JAC

JAC JS6 – czym się wyróżnia na tle konkurencji? Kompletny przewodnik zakupowy (Polska, cena 119 900 zł brutto)

JAC JS6 – czym się wyróżnia na tle konkurencji? Kompletny przewodnik zakupowy (Polska, cena 119 900 zł brutto)

Jeśli rozglądasz się za nowym SUV-em segmentu C i masz dość sytuacji, w której „dobra cena” oznacza ubogą wersję, ręczną skrzynię oraz dopłaty za wszystko, co realnie podnosi komfort, to JAC JS6 jest jednym z tych modeli, które potrafią pozytywnie zaskoczyć. W Polsce model ten oferowany jest w cenie 119 900 zł brutto, z bardzo konkretną listą wyposażenia i parametrami technicznymi, które bez problemu można porównać z konkurencją.

Poniżej znajdziesz rozbudowaną analizę: czym JAC JS6 realnie wyróżnia się na tle innych SUV-ów w tej klasie cenowej.


1. Największy wyróżnik: wartość w cenie 119 900 zł brutto

W segmencie kompaktowych SUV-ów (ok. 4,6 m długości) rynek jest dziś mocno spolaryzowany:

  • albo płacisz za markę i dostajesz wersję bazową,

  • albo dopłacasz za pakiety wyposażenia,

  • albo wybierasz model, który od początku stawia na maksymalną wartość w cenie.

JAC JS6 wpisuje się w trzeci scenariusz. W cenie 119 900 zł brutto otrzymujesz:

  • silnik 1.5 Turbo o mocy 174 KM,

  • automatyczną skrzynię DCT,

  • szeroki pakiet systemów bezpieczeństwa,

  • bogate wyposażenie komfortowe i multimedialne.

W tej klasie cenowej to zestaw, który często wymaga dopłat u konkurencji.


2. Wymiary i praktyczność – pełnoprawny SUV segmentu C

JAC JS6 nie jest miejskim crossoverem, lecz pełnowymiarowym SUV-em segmentu C. Jego wymiary to:

  • długość: 4605 mm

  • szerokość: 1890 mm

  • wysokość: 1700 mm

  • rozstaw osi: 2720 mm

  • prześwit: 160 mm

  • bagażnik: 490 l (1080 l po złożeniu oparć)

Te parametry przekładają się na:

  • przestronną kabinę dla pięciu osób,

  • wygodną tylną kanapę,

  • duży bagażnik na rodzinne wyjazdy,

  • stabilność w trasie dzięki długiemu rozstawowi osi.

W budżecie do 120 tys. zł wiele modeli jest mniejszych lub oferuje uboższe wersje większych SUV-ów.


3. Napęd i osiągi – 174 KM + automat DCT

Pod maską JAC JS6 pracuje jednostka 1.5 TGDI:

  • moc: 174 KM

  • moment obrotowy: 280 Nm (1600–3500 obr./min)

  • skrzynia: 6-biegowa automatyczna DCT

  • przyspieszenie 0–100 km/h: 9,6 s

  • prędkość maksymalna: 180 km/h

  • średnie spalanie (WLTP): ok. 8,1 l/100 km

  • napęd: na przednie koła

Dodatkowo kierowca może korzystać z trybów jazdy: Eco, Comfort i Sport.

Wyróżnik? W tej cenie wiele konkurencyjnych SUV-ów oferuje słabsze silniki oraz manualną skrzynię biegów w standardzie. Automat i 174 KM to w tym budżecie bardzo mocna propozycja.


4. Systemy bezpieczeństwa i ADAS – poziom 2 w standardzie

JAC JS6 wyposażony jest w zaawansowane systemy wsparcia kierowcy (ADAS), m.in.:

  • aktywny tempomat (ACC),

  • automatyczne hamowanie awaryjne (AEB) z wykrywaniem pieszych,

  • monitorowanie martwego pola (BSD),

  • ostrzeganie o opuszczaniu pasa ruchu (LDW),

  • asystenta utrzymania pasa (LKA),

  • ostrzeganie przed kolizją czołową (FCW),

  • system ostrzegania o ruchu poprzecznym przy cofaniu (RCTA),

  • asystenta jazdy w korku (TJA).

To zestaw, który w wielu modelach konkurencji dostępny jest dopiero w wyższych, droższych wersjach wyposażenia.

Dodatkowo model uzyskał 5 gwiazdek w testach C-NCAP.


5. Komfort i technologia na co dzień

W codziennym użytkowaniu liczą się detale. JAC JS6 oferuje m.in.:

  • kamerę 360°,

  • dach panoramiczny z elektryczną roletą,

  • cyfrowy zestaw wskaźników 12,3″,

  • duży ekran multimedialny z Apple CarPlay i Android Auto,

  • system bezkluczykowy i przycisk Start,

  • czujnik deszczu i zmierzchu,

  • elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold,

  • łopatki zmiany biegów przy kierownicy,

  • pełne oświetlenie LED przód/tył.

To wyposażenie, które realnie podnosi komfort użytkowania – szczególnie w mieście i podczas parkowania.


6. Zawieszenie – wielowahaczowa tylna oś

Z przodu zastosowano klasyczny układ MacPhersona, natomiast z tyłu – zawieszenie wielowahaczowe.

W praktyce oznacza to:

  • lepsze tłumienie nierówności,

  • stabilniejsze prowadzenie przy wyższych prędkościach,

  • większy komfort jazdy w trasie.

W tej klasie cenowej nie zawsze jest to standard.


7. Gwarancja i przewidywalność kosztów

JAC JS6 oferuje:

  • 5 lat lub 150 000 km gwarancji podstawowej,

  • 3 lata gwarancji na lakier,

  • 10 lat ochrony przed perforacją nadwozia,

  • przeglądy co 12 miesięcy lub 15 000 km.

Dla wielu klientów to argument, który przeważa nad zakupem kilkuletniego SUV-a z nieznaną historią.


8. Gdzie JAC JS6 realnie wygrywa z konkurencją?

Model szczególnie wyróżnia się, gdy:

  1. Dysponujesz budżetem około 120 tys. zł brutto i chcesz nowy samochód.

  2. Zależy Ci na automatycznej skrzyni biegów bez dopłat.

  3. Chcesz pełny pakiet systemów bezpieczeństwa.

  4. Dużo jeździsz w mieście i cenisz kamerę 360°.

  5. Szukasz rodzinnego SUV-a z dużym bagażnikiem.


9. Dla kogo JAC JS6 będzie najlepszym wyborem?

Dla rodziny

Przestronne wnętrze, duży bagażnik, systemy bezpieczeństwa i komfortowe zawieszenie czynią z niego bardzo praktyczny samochód rodzinny.

Dla kierowcy miejskiego

Automat, kamera 360°, czujniki i systemy wsparcia kierowcy znacząco ułatwiają codzienne użytkowanie.

Dla firmy

Atrakcyjna cena brutto, bogate wyposażenie i długa gwarancja sprawiają, że model dobrze sprawdzi się jako auto flotowe.


10. Podsumowanie – czym JAC JS6 wyróżnia się najbardziej?

Największe atuty modelu to:

  • cena 119 900 zł brutto za nowego SUV-a segmentu C,

  • 174 KM i automatyczna skrzynia DCT w standardzie,

  • rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa (ADAS poziom 2),

  • bogate wyposażenie bez konieczności dopłat,

  • duży bagażnik i przestronne wnętrze,

  • 5-letnia gwarancja.

Jeśli kluczowe pytanie brzmi: „co dostaję w tej cenie?”, JAC JS6 jest jedną z najmocniejszych propozycji w swoim segmencie. Dla wielu klientów może być rozsądną alternatywą dla droższych, bardziej rozpoznawalnych marek – zwłaszcza gdy liczy się realna wartość, a nie tylko logo na masce.

Łukasz
Łukasz Lenda - Marketing Manager w Konsorcjum Nord Auto. Związany z marketingiem branży automotive od ponad 12 lat. Zwolennik i praktyk nowoczesnych technologii w marketingu, takich jak: AI, Marketing Automation, Meta Ads, Google Ads, Programmatic. Wraz ze swoim zespołem tworzy strategie marketingowe, które przełożyły się na spektakularne wyniki sprzedażowe - dwukrotnie przyczynił się do zdobycia tytułu Dealera Roku dla białostockich salonów marek Volvo, Hyundai, Jagura Land Rover.

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Proponowane

Więcej w kategorii:JAC